Вітаю шановне панство! Потроху займаюсь авто, трохи зібралося різного, але не бачу сенсу робити для дрібних подій окремі пости.
1) Полагодив прикурювач. З покупки авто не працював прикурювач, а іноді потрібно щось підзарядити наприклад, тому річ потрібна і повинна працювати. Також компоессор в мене працював від прикурювача, але поспілкувавшись з ланосоводами вирішив переробити на краби, бо кажуть, що проводка слабка в ланоса, але то далі буде.
Що зроблено: поставив запобіжник, та замінив прикурювач. Далі ще зміню колодку, бо там трохи підплавилось вже, колодка вже є, пізніше виділю час.
2) Переробив компресор. Раніше він працював від прикурювача, але вирішив зробити від крабів, по перше в ланоса, як мені пояснили слабка проводка до прикурювача, може плавити як проводку, так і запобіжник, по друге прикурювач може не робити, а акумулятор є завжди.
3) Перевірив кондиціонер. Після того як заправив кондиціонер, я його не перевіряв, він холодить, але яка температура, я не знав. Майстер який заправляв - не показав мені температуру, ми з ним забалакалась, та пропустили цей момент. Їхати перевіряти не став, купив термометр в аврорі, та перевірив. На вулиці було 31 по прогнозу погоди, в авто було 42, після того як вмикнув кондиціонер, та проїхався, температура впала, на холостих обертах показало 6.8, коли підняв оберти, то воно ще нежче падало, дійшов до 4.3 та далі не став мучати авто. Замір робив у положенні обдуву на тіло та ноги, датчик стояв у центральному дефлекторі.
4) Трохи аксесуарів для миття авто. Рукавичка, та розпилювач, але як виявилось, розпилювач не потрібна річ, якщо немає проф хімії, звичайний шампунь поганенько наносити ним. А от рукавичка виявилась дуже не погана, краще ніж звичайна мочалка.
Использую её для дисков,кузова (перед мойкой)а дальше уже химия с самообслужки