замена аккумулятора Delkor на Аком REACTOR 620

всем привет! Запись чисто для памяти. Ну почти как у всех это и произошло (только у меня ЛЕТОМ!) — только дождавшись жары поехал на "море" в Коблево — приезжаю, останавливаюсь и глушу двигатель. Вышли осмотрелись — и решили немного машину перегнать — но уже не перегнать! движок не крутит стартер!, лампочки еле горят на приборке, при попытке завести — всё тухнет и время на часах сбрасывается — вывод один — на стоянку можно не ставить — не угонят ))).
Родной аккум прослужил 6 лет, причина смерти — коротнула банка с минусовой клемой — как узнал? — да легко! — пробил дырки — хотел добавить дистилята и зарядить, но решил посмотреть с помощью шприца и иголки что же с электролитом — везде хорошо, а в минусовой банке электролит темно серый был.
Родной служил верой и правдой — в минус 25 и 27 заводил всегда с пол тычка! — новому бы так отпахать! Помирать аккум родной стал где-то год назад, это я сейчас понял — когда включил ближний свет — свет стал ярче!, а где-то уже с год по вечерам я ездил и нифига не было видно, а тут поставил новый элемент питания и всё пучком!
сегодня пришёл аккум, выбор пал на

(Номинальная емкость — 62 Ач; Номинальное напряжение -12 В; Ток холодной прокрутки — 620 А; Масса с электролитом — 16,8 кг; Размеры 242х175х190) — габариты чуть больше родного — из-за этого еле влез на место — но влез )))
Всем хороших аккумуляторов!