Нерівномірний холостий ход

Всім привіт!

Отже, зіткнувся з проблемою як і багато пасатівників з посмикуванням двигуна на холостому ходу. Вивчаючи цю проблему, почав відкидати непридатні для мене варіанти:

 1. Клапан N80 вентиляції бака.

 2. Свічки (стоять нові).

 З варіантів залишалися:

 3. Кришка бензобака

 4. Пружина адсорбера

 5. Сам абсорбер

 Пішов шляхом найменших грошових витрат, і вирішив зняти продути клапан н 80, почистити абсорбер і обрізати пружину в ньому.

 Перевіряємо клапан N80, відключаємо роз'єм і знявши шланг з лівого боку, знімається все легко, достатньо мати плоскогубці, спробувати дунути в нього і в себе, якщо пропускає - міняємо. У мене клапан не продувався ні в один бік, ні в інший. Висновок-робочий. Ідемо далі до абсорбера та його клапана. Знімаємо колесо, відкручуємо підкрилок. Я відкручував половину і відгинав. Бачимо сам абсорбер, він кріпиться двома гайками в нижній частині. Зняв його, потрусив — вугілля шелестить усередині, отже, норм все. Продув його - все чудово продувається. Далі приступив до розбору клапана, ось з його розбором я наморочився . Дуже багато матюків було поки що розібрав. Довелося вставляти 2 тонкі викрутки під пази і третій відколупати кришку клапан, пів години мучився і вона відкрилася-розлетілося все на три частини. Бачимо там заповітну пружинку, яку потрібно підрізати. За підсумком обрізав пружину в адсорбері на 2 витки. Хоча кажуть допомагає і півтора витка, але вирішив щоб 2 рази не лазити. Збираємо все назад, збирається просто. І йдемо заводити машину і дивитися змінилося щось чи ні. Коли завів машину, радості не було межі - вона нарешті працювала ідеально без портуховань . Потім ще перевірив кришку бензобака під час відкручування теж тиша — повітря не тягне.