Имола? Ты кто такая? или Давай до свиданья 33!

Стырено из alfaimola.free.fr/imola/index.html
Цель этой страницы, конечно, не отслеживать полную историю Alfa 33, Alfa еще меньше полной. Я просто хочу, чтобы проследить специфические особенности Имоле.
Imola является специальная серия, которая появилась незадолго до конца производства Alfa 33. Он имеет двигатель 1351 см ³, и, таким образом, соответствует 1.3ie или 1.4ie, как торговые наименования, охватывающие по сути один и тот же двигатель на Alfa 33.
систему впрыска является Weber Marelli IAW лишена расходомера и имеющий статическое зажигание. Система завершается катализатора и датчика кислорода. Передние подвески немного отличаются от тех, которые оборудуют другие Alfa 33 (они более похожи на суспензий Fiat Tipo). Обратите внимание, что версия оснащена тем же двигателем, но в сочетании с впрыском Bosch, под давлением, как скорость тоже была на рынке в Германии и Греции.
Альфа Imola имеют наружный корпус почти идентичный 1.7 16V Quadrifoglio. передний и задний бамперы окрашены цвет кузова (но с черными полосами), боковые юбки окрашены, противотуманные зеркала, литые диски и тонированные стекла
на минусах, диски колесные диски 13 дюймов (не 14 ) и в "капли воды" окрашен в черный цвет. Интересно отметить, что оригинальная запасная шина была установлена ​​на идентичной сплава обода другим.
Интерьер также имеет спортивный ощупь, с рулевым колесом и рукоятка рычага переключения передач, кожаные ковшеобразные сиденья и два тона . ткани и кожзаменителя
Наконец, Alfa 33 Imola получают фирменные дверные пороги "Имола", и отмечены снаружи наклейкой "Имола", прикрепленной к правой задней.