Усиленные пружины на ниву своими руками.
Посте установки ГБО, заняя часть автомобиля, далее называемая "жопа", чесно говоря присела, и когда 4 человека в машине и и в багажника барахло — фары в небо.
Думал так, пружины у меня родные с 81 года, грешил на них.
Купил новые типа ватоВаз клас жесткости А (жесткие), поставил их а машина селе ниже чем на старых, я и афигел…
А полез я искать в инете что можно придумать…
и мне на глаза попался бюджетный вариант — вкрутить в пружину пружину.
Что я и сделал
Взял две свои старые пружины и одну от жигуля, просто такая валялась.
Перерезал ее пополам и вкрутил половинку в мою целую, закрепив ее скобами сделанными с трубки.
И вот что у меня получилось
Чуть не забыл… еще поставил удлинители амортизаторов, хотя у меня ушки и так доваренные но еще пришлось удлинить. И в результате этого поменял тормозной шланг на длиннее! Чтобы мост при полном выходе аморта на висел на шланге!
После пробных заездов и визуальных осмотров, выяснилось что пост сдвинулся в право! И нужно делать регулируемую тягу Панара.
Ну и после этого всего нужно ехать на регулировку розвала-схождения !
И отрегулировать фары!