"Колхоз" опоры амортизатора Аlfa Romeo 33 Imola на три болта

Когда ставили пружины на Имолу, я был вкурсе, что левой опоры уже нет, точнее физически есть, а фактически все таки нет, хотя ее я менял, не так давно это был Birth 5851, еще раз ее найти не удалось, тянуть оригинал стоимостью 100евро я не решился, решили колхозить, сдесь на драйве, я видел пару попыток, но отзывов о них не было, ну вот собственно и весь процесс с некоторыми поправками на ветер):
Берем опору желательно с разорваным сайлентблоком и втулкой оторваной от него, но с рабочим внутренним подшипником, есть, дальше все по схеме едем в магазин запчастей Жигули/Ваз/Таз/Газ) и дальше все писали верем сайленблок задней балки 2108, взял, но мои друзья били меня по рукам и кричали ая-яй едь назад) я им в ответ ведь люди писали сайлентблок от 2108, а они в ответ мне его руками заталкивали в опору, и спрашивали каким образом и главное как он там будет держаться, надо больше я пошел и взял больше сайленблок задней балки от 2110(2110-2914054) он больше по диаметру на 3мм т.е 48мм(а не 45мм), высоту делаем 40мм, методом отрезания лишего, втулку разсверливаем диаметр до 14 мм, дальше все по схеме, втулить невтулимое) акуратненько) Всем удачи и ровных дорог.