Back to the game

Всім привіт

Схоже що я зник з радарів майже на 2 роки і бозна скільки додаткових кілометрів на одометрі. Тож це буде мій перший допис на цьому ресурсі ну і перший допис українською.

Мушу зазначити що майже за 2 роки і великі пробіги з автівкою нічого не коїлось, я маю на увазі - ніяких поломок, тобто просто заміна фільтрів, оливи, мийки і все таке інше.

Але на черговій заміні оливи і фільтрів виявилась неприємна ситуація а потім і приємна ситуація водночас ? поки машина була на підйомнику, оглянув її максимально уважно і помітив що задня еластична муфта карданну виходить з чату 

Це завжди неприємно але ще більш неприємно коли ти вже міняв її 40к км тому. Біда в тому що попередній раз я міняв тільки муфту і геть забув про направляючі втулки (а це виявляється важливо, тому що знос цих втулок теж дає люфт, що в свою чергу передає цей люфт на картон і муфту що в свою чергу продовжує знищувати муфту) отже. Цього разу вирішив підійти до цього питання так би мовити з усіх сторін, тож замовив муфту передню/задню, направляючи втулки, нові болти, підвісний підшипник (що виявилось доречним, тому що старий підвісний розсипався як тільки його зняли з машини) 

А от із приємного - коли кинулись міняти передню еластичну муфту, виявилось що вона ще оригінальна і чомусь виглядає дуже солідно (я чогось думав що спереду буде така сама як і позаду, але тут наче алюміній з каучуковими втулками) 

Виглядає наче на віки :D

Отже тачка знов бігає "на всі бабки" а я спробую повернутись до ведення БЖ, цікаво буде перетнути межу у 300к на цій копійці.
 

Запчастини:
Еластична муфта задня (Febi) - 110 євро
Підвісний підшипник (Febi) - 65 євро
Направляюча втулка задня (Febi) - 15 євро
Направляюча втулка передня (Febi) - 10 євро

Олива Motul X-Clean EFE - 45 євро

Фільтр оливи Mann - 10 євро

Фільтр салону Mann - 24 євро

Фільтр повітря Mann - 26 євро

Сума: 305 євро

Робота - 105 євро

P.S. Любіть свої машини - адже це навзаєм