Історія вибору і купівлі

Все почалось з того, що ми з дружиною вирішили, що настав час замінити KIA Stonic на щось більш комфортне, швидке і преміальне) Хоч Stonic і був гарною машиною, але все-таки це на 100% міський автомобіль. І якщо хтось вам буде казати, що йому зручно і в дальні поїздки на ньому їздити - він бреше)

Основні критерії пошуку нового авто були наступними:
- вік не старше Stonic (2019 і новіші)
- довжина до 4.5 метра, бо це все таки авто дружини і їй великий сарай більше клопоту завдає ніж користі
- динаміка не гірша ніж в Kodiaq (10 сек і швидше) - це я чисто для себе умову додав)
- мінімум парктроніки по колу
- круїз контроль (в ідеалі адаптивний)
- LED або матричні фари
- ну і кліренс не менше ніж в Stonic)
- ну і головне, щоб подобалось візуально)

 В короткий список варіантів потрапили: Volvo XC40, BMW X1, Mini Countryman, DS4, Audi Q3 і дуже з натяжкою Volkswagen T-Roc.

Коротко про кожний варіант.

Volkswagen T-Roc - кандидат з найменшими шансами на перемогу) Маленький, скучний, по суті тей же Stonic тільки від Volkswagen. Серйозно його не розглядали, так як хотіли трохи підвищити клас авто.

DS4 - головне розчарування. Спочатку це був фаворит, але після візиту в салон не було ніякого бажання його купувати. По висоті авто навіть нижче ніж Stonic. Виглядає як паркетник, на якого упав рояль і розплюснув його) Ну і ціна була вища, ніж планували витратити. Але салон ТОП.

Audi Q3 Sportback - розглядали один варіант, який підходив по бюджету, але сидіння з тканини там жахливі, в Stonic кращі були)

Volvo XC40 - дуже сподобався, але знайти гарний варіант з підходящим бюджетом не змогли.

Mini Countryman - цікавий варіант. По суті тей же X1, але в іншому дизайні. На вторинному ринку 90% авто це битки з США, тому нічого достойного знайти неможливо і ліквідність цього авто дуже низька.

Ну і переможець - BMW X1
Знайшли це авто в офіційному автосалоні BMW. Там у них є окремий відділ по продажу б/у авто. І деякі автомобілі марки BMW віком до 5 років, пробігом до 100тис, з прозорою історією і в ідеальному стані там отримують сертифікат BMW Premium Selection.

Автомобіль зійшов з конвеєра в 2021 році, зареєстрований в грудні 2021 року, по суті експлуатація почалась з 2022 року. Пробіг на момент покупки 29900км. Офіційне обслуговування, чудовий стан і головне гарна комплектація.
По суті основною причиною вибору цього авто крім прозорої історії і стану був салон - коричнева натуральна шкіра, вставки з натурального дуба, розширений пакет освітлення салону. Перед оглядом цього авто дивились інші X1 з чорним салоном і сірими/чорними декоративними вставками. Так в тих кольорах виглядає все дуже скучно і просто. А коричнева шкіра і натуральне дерево роблять велику різницю)

Ну і відразу салон BMW запропонував викупити KIA Stonic в трейдін, ціна нас влаштувала (особливо якщо врахувати скільки ми зекономили часу і нервів), тому не довго думали, чи віддавати)

По комплектації все не ідеально, але дуже не погано:
- повний привід
- економний дизель 150сил з динамікою 9.4сек до 100 і надійна японська коробка Aisin.
- LED фари
- чудовий салон з натуральною шкірою і деревом
- датчики паркування передні і задні з асистентом парковки
- камера заднього огляду
- круїз контроль (але не адаптивний)
- зовнішній пакет xLine, алюмінієві рейлінги, гарні 18 диски
- безключовий доступ
- електропривід багажника з віртуальною педалью 
- бездротовий carplay
- датчики світла і дощу
- та багато інших приємних штук)

Ну і додатково ще дали комплект зимових шин і продовжену гарантію до кінця 2024 року.

Перші враження дуже позитивні. Авто має гарну динаміку, чудово керується. Асистентів менше ніж на Kodiaq, але вже якось з цим будемо жити)

Головна ідея тепер, що X1 можна буде по черзі з Kodiaq використовувати для дальніх поїздок і тим самим зменшити пробіги Kodiaq, щоб він довше побув в сімʼї) 

Ну і зробив ще сімейні номери) Точніше X1 отримав цифри як в Kodiaq)