Очистка и промывка деталей системы вентиляции картера.

Всем привет!)Поздравляю всех с Майскими праздниками!)
Времени свободного много.Решил я по чистить сетку маслоотделителя.Ну и саму крышку головки.Если засорена система вентиляции, повышается давление в картере двигателя, из-за чего возможна течь масла через сальники и прокладки.В моём случае она была сильно засорена.

Промывать через каждые 60 000 км или при засорении системы вентиляции.

Сам процесс весьма прост.А вот отмывать слои масла, это самая грязная работа .Сеточка была соединена заклепкой.Что говорит о том, что вряд ли до меня её кто-то чистил.Сеточку хорошо пропалил.И очень тщательно вымывал как и саму крышку.Лучше купить керосин для этого дела.Бензином и очистителем слишком долго отмывал.
Так же убрал эмаль серебряную, на крышке голововки.Это старый хозяин зачем то ее красил.Вот теперь всё как и должно быть!)Радует глаз.
Прокладку установил без герметика.Прокладка Elring.Втулки "БРТ".

После небольшого пробега, заметил что масло в воздушном фильтре больше нет.Так же где прокладка ГБЦ всё сухо.