Замена сайлентблоков опор двигателя

Всем привет. После зимы при диагностики ходовой мастер приговорил переднюю опору двигателя которая была вообще разорванная и треснутую заднюю. Посмотрев цены на новые и на б/у я был очень огорчён (б/у-600 грн — 20$, Новая от 1000 грн — 40$). Неожиданно для себя нашёл альтернативу — замена сайлентблоков опор двигателя (350 грн (15$)-1 шт.). Новый оригинальные детали это очень хорошо, но ведь цена с чего вдруг такая? Б/у это как всегда кот в мешке и не факт, что они выходят больше чем эти сайлентблоки! Принял решение — заказал 2 сайлентблока! Сразу после получения посылки, принялся устанавливать это дело — снял опоры, извлёк старые сайлентблоки, зачистил и смазал места установки, запрессовал новые сайлентблоки, установил обратно все на машину. Запрессовывал сам при помощи слесарных тисов и стертых тормозных колодок ВАЗ 21099 (для равномерного распределения усилия) главное ровно запрессовать сайлентблок. Сайлентблоки подошли идеально, после установки никакой вибрации нет (и раньше не было). Далее буду наблюдать сколько проходят данные опоры…