После замены резины на летнюю, бить стало меньше в руль, но не идеал, после вообще начало вести, в загашнике лежал рулевой наконечник, до этого стояли муги, а правый норм, левый навылет, был один решил менять один, ехал к мастеру, дальше все как в сказке, поворот 20-30км/ч, лежачий полицейский, дзинь, и понимание, что я уже не еду, стал, "чудо на фокусе" возмущалось как я неудобно остановился…люблю людей…дальше шнурок, приехал бывший "типовод", olegtipo, довез меня до мастера, все опасения подтвердились, полетел дифференциал, также кончилось сцепление, с коробкой разобрался достаточно быстро, договорился с Колей из Василькова, он выделил время вечером, и в 22 я уже ехал с коробкой к Альфе, но со сцеплением пришлось подождать, пока оно доедет из ОДессы в Киев, дальше двойная установка коробки, из-за шплинта, который сломался при установке, и вот в пятницу в 22 мы снова в строю) Да давно ведутся споры по выжимному подшипнику валео, который пилит корзину) я его поставил) буду тестить, до этого стоял обычный, сцепа прожила 60 тысяч+-, точно не знаю ее меняли до меня, всем удачи на дорогах
рулевой наконечник 5031001
сцепление 801834
масло в коробку Tutela 80w90 Gl4 (коробка стоит от 145)