Альфа "макаронная" помощь или наука о кОнтактах)

Последнее время, Альфа трудится со мной в поте лица, и особенно я начал потеть когда днем температура начала подниматься до 30 градусов днем, и она сказала, нет, просто нет, и все. "-я не открою тебе пасажирское окно", вот так резко и безапеляционно…я ездил-потел, потом заболел, весь первомай провалялся, после взял рабочий стеклоподьемник за 170грн) на мастер-сервисе. И начали мы его менять, но изначально по ошибке именно там где и была изначально проблема в водительской двери, поцарапали тонировку и вспомнили что стеклоподьемник навернулся именно пассажирский) Нашли перебитые провода на входе в пассажирскую дверь, спаяли, но совсем верно и стекло подьемник начал ездить только вверх и только с пассажирской кнопки, так и закончился первый день, второй начался уже у Сергея acht-acht, так начали с узучения проводов на целосность, все цело, но методом проб и ошибок нашли перепутаные провода во время спайки перекинули их на входе в разьем пассажирской кнопки, ура все поехало, но когда поставили водительскую карту на место… все перестало работать вообще…опять разбиратьь водительскую, нашли два провода синего цвета которые идут от водительской кнопки на управление пассажирской, разьемы грелись, после отсоединения их друг от друга, в разьемах был обнаружен чернозем, спрятаный от немцев, которые во времена второй мировой вывозили его вагонами) итальянки возят его в дверях до сих пор) короче разьемы заменили и зачистили, контакт вернулся, все заработало, собирали все, в обратном порядку, после каждого действия проверяя работоспособность стеклоподьемника, заодно нашел проводку цз водительской двери которая валялась в двери, и один провод лежал отдельно, видимо обиделся и сгнил…) Все вернули в работоспособное состояние) Всем прямых контактов) и светлых мозгов)