Круиз контроль

Всем привет. Недавно на Д2 увидел пост о продаже ручки круиз контроля и меня данный пост сподвиг на покупку ручки и в последующем установку круиз контроля. О данной доработке много написано в различных статьях форумах и сайтах. Судя из этих записей всё очень просто — купил и установил ручку круиза, запрограммировал ее в блоке двигателя, панели приборов и cim-модули и всё поехали, а если ты хочешь чтобы всё было по феншую ещё впаял светодиод в приборку чтобы он загорался при активации круиза. Но не все так просто:
1. Если комплектация «барабан» скорее всего у Вас не будет концевика педали сцепления. Поэтому был докуплен концевик и благополучно установлен на своё место (проводка вся имеется).
2. Запрограммировать cim-модуль и приборную панель не составило труда обычным китайским op-com, а вот двигатель никак не хотел программироваться, но спустя минут 30 и перепробовав разные программы он сдался.
3. Если Вы хотите чтобы у Вас при активации круиза загорался индикатор на приборной панели нужно впаять не только smd светодиод на соответсвующее место, но и 2 smd резистора! Подробно расписано здесь www.opel-club.com.ua/foru…ciyu-kruiz-kontrolya-ovc/ (резисторы впаиваются в одно и тоже место как на Рестайл так на Дорестайл)
И так, установив все на свои места, активировав во всех блоках функцию круиза и впаяв светодиоды и резисторы в панель приборов, всё заработало!
За основу брал вот эту запись www.drive2.ru/l/2512396/, автору отдельное спасибо.
Smd светодиоды и резисторы я выпаял из другой приборной панели, которую я использую для экспериментов и как наглядный пример.
Итог- круиз работает, мощности не добавилось, расход топлива не уменьшился, цена машины не увеличилась, машина не стала моложе, добавилась опция (пользоваться буду или нет не знаю) и бесценный опыт.

Цена вопроса 350 грн/13$+100грн/4$=450грн/17$ + 4 часа времени + раз 10 разобрана/собрана панель приборов.