Daewoo Nexia (GolD QueeN)

Дефектовка распредвалов (не профессиональная)

Я їжджу на Chevrolet Cobalt (2G)
Кривий Ріг, Україна

Перед заменой гидрокомпенсаторов, решил проверить распредвалы.
Профессиональная проверка стоит хороших денег, микрометра нет и покупать на раз за 2500 рубл, как то нет надобности . Поэтому прошу не судить строго, буду проверять визуально и с помощью штангенциркуля.
У меня двигатель A15MF (должен быть по конструкции)
По мануалу нашел данные только для измерения диаметра шеек распредвалов(для двух 16-кл двигателей). Размеры кулачков распредвалов на нексию или лачетти, найти не реально (может у кого есть такие буду рад узнать). Есть только данные по возможным параметрам в широком диапазоне, высота 37-47 мм.

Распредвалы очистил, промыл очистителем.
Самое главное когда снимаешь валы, после не запутаться где впускной и выпускной. Прикрутил для этого шестерни когда снимал валы (на шестернях отметки есть).

По визуальному осмотру сильный износ шеек и кулачков отсутствует, даже не смотря на то, что долго время периодически стучали гидрокомпенсаторы. Естественный износ без каких либо значительных изменений.

По замерам:
диаметр шеек распредвалов — первая 29,9, остальные 27.
Размеры кулачков — 42,3 все
Показатели замеров не отличаются на впускном и выпускном.

Биение шеек измерить естественно без прибора не реально.
Теперь, что меня очень удивило, это несоответствие номинальных параметров шеек валов для двигателя A15MF. Уже прокручивал в голове вариант покупки новых валов. Но все номинальные параметры соответствуют двигателю F16MF. Плюс я выявил маркировку на валах 96103081, что соответствует распредвалам с двигателя A16DMS . Теперь появляются вопросы : какая ГЦБ, с какого двигателя или у меня вовсе не A15MF. Буду выяснять, искать маркировку ГБЦ и блока.

После всех измерений и чистки валов, продул маслом 5w30, шприцем каналы валов.
По итогу не профессиональной дефектовки распредвалы еще должны поработать исправно.
Соглашусь, что этот подход может не серьезный, нужно было замерить на оборудовании все параметры. Но повторяюсь как и в прошлых БЖ, планирую капиталку двигателя примерно через год или чуть больше, поэтому тратиться пока не вижу смысла.

Пробіг 100000 км.
Опубліковано: 14 березня 2021р. 22:08
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.