Замена труба передняя

Завершающий на данный момент ремонт после замены герметика поддона, была обнаружена, уже почти рассыпавшаяся гофра трубы выпуска.
Выбор пал на TRANSMASTER UNIVERSAL 0563, у меня без катализатора вариант сразу в коллектор.
качество хорошее, все приварено аккуратно, залито герметиком даже с запасом. Прокрашен хорошо, краска не горит, не дымит после установки.

BOSAL 256028 — Прокладка квадратная
GENERAL MOTORS 96184840 — Прокладка треугольная
Болты и гайки все на замену, старые еле-еле открутил, убитые все на выброс. Только оставил шайбы.
BOSAL 258835 — Болт
BOSAL 258028 — Гайка медная
GENERAL MOTORS 94515068 — Гайка к коллектору
GENERAL MOTORS 94501291 — Шпилька . Заменил одну шпильку которая выкрутилась вместе в гайкой.
Инструкцию описывать бессмысленно, так как все просто, снял-поставил.
Снимать только очень тяжело прикипевшие гайки которые поржавели. Гайковертом еле-еле открутил, если бы вручную то слизались бы грани.
Перед установкой промазал все болты и гайки медной смазкой HENKEL/LOCTITE/TEROSON 8007 Медная смазка
Затянул моментом:
Гайка — передняя к коллектору 25 Нм (ключ 14)
Гайка задняя 40 Нм (ключ 13)
По итогу работать стала тише, без вибраций и гула.