Антикоррозийная обработка этап 1 — подготовка, фронт работ

Резюмируя осмотр автомобиля после зимы на эстакаде. Решено самостоятельно сделать антикор.
Учитывая обработку кузова на заводе решил обойтись бюджетным вариантом, но проверенными материалами.
Сразу скажу, что современный кобальт стойкий к коррозии, но для себя лично будет спокойнее и дополнительная шумоизоляция с защитой от пескоструя не помешает. У нас Москва рядом и Тверская область поливается одинаково зимой по уши песок-реагенты.
Причины:
1. Арки очень скудно обработаны заводом, некоторые места просто покрашены. Пескоструй рано или поздно сделает свое дело
2. Антикор от завода скрытых полостей отсутвует, сухие как Мартини !
3. По днищу просто куча "голых" участков, антикор заводом нанесен кусками. Есть места даже не прокрашенные.
4. Много больших резиновых заглушек которые любят со временем вылетать или сифонить влагу в салон.
5. Балка, подрамник и рычаги со временем все равно отпескоструит и начнется ржавчина.
6. Заводской кузовной герметик нанесен не на все проблемные стыки металла как по днищу так и салоне, багажник.
7. Выхлопная система уже ржавеет снаружи от пескоструя !
8. Дополнительная шумоизоляция.
Экономят сейчас автозаводы на всем, даже на копеешном герметике и антикоре.
Этапы пишу как для себя, чтобы работать и может кому то интересно будет:
1. Покраска термостойкой краской выхлопа и резьбовых соединений. Краска Кремнийорганическая Эмаль Elcon Max Therm термостойкая.
2. Смазка всех резьбовых соединений по днищу пушсалом. Банку купил
3. Обработка всех резиновых частей чернителем резины от пересыхания — в составе глицерин.
4. Промазка Пушсало подрамник, рычаги, балка — на пыль и красоту после пофигу
5. Задувка пороги и скрытые полости Пушсало. Купил в балонах.
6. Обезжиривание днище.
7. Замазать Кузовным герметиком на каучуковой основе BODY AUTOSEAL SEAMSEALER все "голые" стыки металла, резиновые заглушки. Прокрасить герметик матовой краской от УФ лучей.
8. Нанести антигравий BODY AUTOFLEX UNDERBODY по днищу.
9. Арки
— снять брызговики
— вымыть, обезжирить
— пушсало промазать рычаги и т.п. железо
— промазать кузовным герметиком стыки, резиновые заглушки. Покраска герметик.
— Антигравий задувка арок полностью.
10. Задувка скрытые полости крышка багажника и капот HENKEL/LOCTITE/TEROSON Hohlraum-Spray — на восковой основе, ползучий температуростойкий, не течет.
В антикоре внутренних полостей дверей, пока необходимости не вижу. Буду уже проверять все визуально когда будет шумоизоляция дверей запланирована.