Chevrolet Cobalt (2G) (ȬcěaN Dreaɱ)

Устранение заводских недоработок часть 5

Я їжджу на Chevrolet Cobalt (2G)
Кривий Ріг, Україна

Решил сделать отдельный БЖ о электропроводке и трубок.
Довольно слабое заводское крепление проводки в моторном отсеке и салоне. Так же слабая и минимальная защита от перетирания проводов, шлангов и т.п. элементов.
Для защиты от перетирания, антивибрации и антискрипа использовал Лента клейкая флисовая

В моторном отсеке все хомуты открыл, проложил где нужно дополнительно защиту, частично хомуты заменил на более эластичные и протянул точки крепления.
Работы в моторке оказалось очень много. Пришлось кропотливо и долго все переделывать. Очень много частей проводов без защиты. Особенно хочу отметить проводку на ЭБУ и Монтажный блок — Гофры сделали на заводе отвратительно, на тяп-ляп.
Силовой плюсовой провод и массы без доп защиты вообще
Есть важные точки перетирания шлангов ОЖ на печку и от радиатора.
Проводка на левую фару в одном месте была заведена под неправильным углом и в натяжении.
Уже есть натирание гофры провода о клапанную крышку, в нескольких местах !
В салоне под панелью в районе предохранителей также болтающиеся провода и трущиеся о голый острый металл. Воздуховод для ног болтался на крепеже.

P/S остальные части
Устранение заводских недоработок часть 1
Устранение заводских недоработок часть 2
Устранение заводских недоработок часть 3
Устранение заводских недоработок часть 4

Пробіг 7000 км.
Опубліковано: 05 червня 2022р. 21:59
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.