Антикоррозийная обработка этап 3 — кузовные швы

Резюмируя прошлую запись о состоянии днища и проблемных участках Состояние днища новой машины или обработка от завода
Приступил к капитальному промазыванию всех возможных участков, куда только смог дотянуться. Мазал кисточкой, мазать нужно быстро так как быстро сохнет.
На улице + 23. Дал высохнуть 1 час и прокрасил одним слоем матовой краской.
Самые обширные участки сзади, где много стыков, лонжероны и под задним бампером кузов.
Проблему со стучащими трубками абсорбера модернизировал по новому уже навсегда . Запись Стук сзади 1
— кузов соприкосновения и участок абсорбера обмазал кузовным герметиком каучуковым
— второй слой прокрасил гравитексом на основе каучука.
Т.е. получилась виброизоляция стойкая к внешней среде и защита от перетирания.
Антикор уже следующая запись
Материалы:
— Кузовной герметик на каучуковой основе BODY AUTOSEAL SEAMSEALER