Когда двигатель наперекос и поддон не становится, это незначит, что поддон не тот и нужна короткая подушка двигателя) Все возвращаем к стоку, кронштейн от 2,0 и отпиленый от 1,8 сняты и поставлены оба кронштейна от 1,8 16в, и двиг стал ровно, крепление нужны подвесного подшипника полуоси от дедры и тогда поддон становится на свое законное место, и никому не мешает, сегодня у Дельты появились тормоза, родные суппорта я отказался восстанавливать, точнее один восстановил) второй решили "пристрелить" чтоб не мучал, задние суппорта стали под 38 поршень(156/Lybra/Kappa), все болт он, без переделок, всем легких побед и мирных людей)