Так как стоит ГБО, то вместо штатной запаски у меня баллон.
16" запаска в сборе с 205/55 занимает 60% багажника тройки) Поэтому купил ранее докатку которую беру в дальние поездки (400+км). Но возить постоянно с собой её меня тоже кумарило, поэтому решил приобрести мини компрессор для подкачки шин. Да, от разрубленной покрышки не спасёт, а от проколов самое оно.
Изучив инет, понял что хочу оригинальный компрессор VAG.
Артикул 8P0012615C
Как и любая ВАГодрочь — дорого. Новый — 150$, с разборки — 50$
Собирался уже покупать с разборки, но где-то на одной из фоток увидел название Active Tools.
Погуглил и оказалось что эта компания клепает компрессора для всех автопроизводителей, и отличаются они в лучшем случае наклейкой, иногда мощностью. Начал шерстить гугл по названию Active Tools и наткнулся на человека который возит эти компрессоры из-за рубежа, списался и купил. Цена вопроса — 15$. Не удержался купил 5 штук — друзьям, кумовьям, и т.д на подарки))
Для понимания размеров положил кардхолдер
Вообщем компрессор от Форд Транзит, из плюшек — в отличии от Ваговского который на 120вт, этот на 180вт. Ну и ВАГовский не комплектуется удобным чехольчиком.
Шнур — 5м, хватает с головой.
17" колесо с 0 до 2.5 атм качает около 2х минут. Покупкой очень доволен