Заправка Климата

За 2 года владения авто вопросов к климату не было вообще, холодит и отлично. Хотя товарищ кондиционерщик мне говорил что холодит он не достаточно, но после машины в которой кондейки не было вообще я был очень доволен. Но этим летом стал замечат что дует всё хуже и хуже, а в один день когда солнышко пригрело до +30, я понял что воздух из дефлекторов ничем не отличается от воздуха за бортом…

Загуглил конторы, выбрал самую дешевую и поехал. В сервисе 8 боксов и в них пытаются попасть 18 машин, очереди начинаются еще при подьезде к сервису)
Втиснулся, 30 мин ожидания и я уже в сервисе.

Текучка большая, так как большинство приехавших отсеиваются на стадии проверки герметичности системы. Подключили баллон с каким-то газом, дунули 8 или 18 атм, и обрадовали что ничего не сифонит, можно заправлять.

Откачали старый фреон, и нашлась причина плохого охлаждения — недостаток хладагента

226 грамм из 750

Вакуумировали, протестировали, заправили 750грамм хладагента R134a, масло и жидкость красящую. И уже через 20 минут меня радовала цыфра 2 градуса на выходе из дефлекторов на средних настройках климата.

К лету готов!)