Полировка кузова

Сбылась мечта идиота — отполировал авто). Несмотря на трудозатраты оно того стоит!

Вообщем хотел еще на предыдущей машине это сделать, так как ну очень нравится блеск и лоск полированных тачек, но всё время зажимал денег купить себе полировальник. А тут жена подарила просто так, никуда не денешься, нужно полировать)

Что понадобилось:

— Полировальная машинка Зенит ЗПМ-А 2018 Профи — 75$

— Паста Menzerna Heavy Cut 400 Прекрасная одношаговая паста, абразивность зависит от круга так как зерно самостирается в процесе. — 30$

— Паста Menzerna 3 in 1 Финишная антиголограмная паста с консервантом ЛКП (типа воска). — 30$

Пасты можно взять на развес, где-то по 150 грамм каждой на авто.

— полировальные круги жесткий (белый), средний (оранжевый) и мягкий (чёрный) — 15$

— синяя глина для очистки кузова

— 10$

— Малярный скотч, куча микрофибровых тряпочек и антисиликон для очистки кузова от полиролей. — 5$

Итого — 165$

Делал впервые, заняло неполных 3 дня. Протиров и косяков нет))

Сначала помыл и обезжирил авто, прошелся глиной.

Ну и начал полировать, в принципе всю машину прошел только оранжевым и чёрным кругом, в особо зацарапанных местах (капот, багажник, бампера и т.д.) использовал 3000 тризак (типа наждачки) и белый круг.

Результат не заставил себя ждать

Машина из тёмносиней превратилась в сине-зелёно/фиолетовый металик и совсем по другому заиграла на солнце

Ну и пошло/поехало))

В конце помыл еще раз, и получил следующий результат

После всех процедур решил немного защитить ЛКП, приобрел недорогой воск.

Из минусов — после полировки сильно видно сколы, паста в них забивается и капот и крылья становятся похожими на звездное небо) Тут или ждать пока паста вымоется, либо брать мягкую щетку и антисиликон и долго и нудно вычищать, дабы потом подкрасить.

Результатом очень доволен, машина визуально прилично помолодела. Выпилил большинство царапин по кузову, те которые глубокие решил не трогать и не истончать ЛКП, они просто стали прозрачные и менее заметные. С 30см вообще не видно.