Во общем подробно описывать весь процесс не буду, на драйве есть множество мануалов по разборке колбы бензонасоса и последующей замене ДУТ и фильтра. Это скорее фото отчет для себя и демонстрация сеточки после 150тк(из них 115 на газу))
Откатал целый год с поломанным датчиком, ориентировался по лампочке остатка когда заправлятся, было пару раз и толкал машину до заправки) Появилась финансовая возможность — решил заменить заодно и сеточку поменял.
на разборку ушло 20минут и согнутый электрод, больше всего намучался с фишкой подключения
вот то что ДУТы разные (видно на фото) я не обратил внимания, что в следствии со мной сыграло злую шутку. Обязательно в магазине просите датчик с черным поплавком если у вас Т100 и с белым поплавком, если у вас Т150.