Замена ДУТ и сеточки бензонасоса (Часть 2)

Как писал в предыдущей записи — мне дали немного не тот ДУТ в магазине, а именно от Т150 (у меня Т100). В чем разница — я понял когда при показаниях 25л(пол бака) на приборке у меня загорелась лампочка остатка топлива)

Все дело в том что у датчика от 150 немного другой поплавок и коромысло. Поскольку вернуть ДУТ уже невозможно, решил попробовать решить проблему самостоятельно.

Разобрал колбу опять, благо после первой попытки навык уже есть, соответственно весь процесс занял не более 15мин со снятием и установкой дивана.

Действенным вариантом решения оказалась, подмена поплавка. Я решил Просто поставить старый поплавок, предварительно оставив от нового саму плату с дорожками, и иголки которые по ней скользят.

Как оказалось этого достаточно что бы датчик заработал как положено, хотя и встречал отзывы что многим не помогает, поскольку сама плата тоже имеет другое сопротивление.

Во общем будьте внимательны при покупке деталей. Ни гвоздя ни жезла, удачи всем кто меня читает)