И так в связи с приближающейся второй зимой за рулем решил установить подогрев зеркал. Подтолкнул к этому опыт адской езды в мокрую погоду, и регулярные отскребания иня по утрам с зеркал. Готовые варианты не рассматривал, ибо нецелесообразно вкладывать 600грн в подогрев для бюджетного авто. Да и откуда такие деньги у безработного студента?)
Для переделки были приобретены:
— 2 самоклеющихся обогревательных элемента
— 5 метров 2х жильного провода (достаточно и 3.5м)
— клеммы папа и мама
— термоусадка
ИТОГО: 145UAH
Снял зеркальные элементы(стоит хорошо потянуть и не стоит бояться их сломать, защелки не ломаются)
Разогрел феном пластик пока он не стал слегка поддатливым. Оттогнул немного пластика, и прошелся по кругу расческой(она как раз попала под руку.
Все, зеркало освободили.
Снял синенький скотч, обезжирил и отчистил зеркало от остатков герметика.
В сети много отзывов что амальгама зеркал разрушается от подогрева и осыпается.
Многие клеят малярный скотч либо наносят слой суперклея. У меня же в хозяйстве оказалась фольга-самоклейка. Думаю не стоит объяснять почему я её использовал.
Оклеил, раскатал и отрезал лишнее
Поверх фольги наклеил уже и сами элементы.
Намазал на пластик герметик (остался после перепаковки фары). После чег вставил зеркала
Небольшим сверлом сделал отверстия в пластике для клем
Разобрал уже см корпус зеркала и протянул через него провод
В месте установки зеркала ест много свободного места и сквозные дыры, поэтому было решено заклеить шумкой.
Установил зеркала, протянул провод
Высверлил отверстие и кинул уже провод в салон.Везде провод идет в двойной оплетке, по салону в одинарной. Так что порезы и перетирания исключены, соединения хорошо заизолированы.
Минус для пассажирского зеркала взял под бардачком
плюсовой провод тянул под торпедой и фиксирова через каждые 15-20см стяжкой что бы не было новых сверчков.
В принципе на этом мой рассказ можно и завершить. Долго думал что бы поставить реле таймер и подкючить на отдельную кнопку, или кнопку кондиционера( у меня его нет) но все же решил и подсоединил к обогреву стекла. Сделал так потому что не езжу с все время включенным обогревом, а включаю на 15-20мин, после чего отключаю.
за 3 недели пользования(а именно столько прошло со времени установки) уже смог оценить весомость переделки. Во время дождя зеркала высыхают за 20-30 секунд если на них попадают капли, если примерзли то на оттаивание с нуля хватает 4-5мин.