Прошло 5 месяцев с моменты установки газо-маслянных стоек Sachs. Как говорил один из известных персонажей:
Жестче, меньше кренов, тише работа, меньше ход штока, управляемость лучше. Одному в машине жестковато, но зато при загруженой вообще песня.
Но запись не об этом =)) Через некоторое время появились стуки, типа "досок" в багажнике. Очень растроился ибо брал саксы именно из-за того что они не имеют этой болезни в отличии от биллей и каябы. Вообщем мучался, резал подкрылок, ибо нашел место где он терся об аммо, клеил вибру и шумку, толку ноль. Поехал на диагностику — сказали сайлентблоки порвались. Менять не стал, тк как много негатифа у меня об этой СТО ( "ПРОФИ" на ней и ставили амики), поехал на другое. После мучений длиною в 3 часа, ребята, все таки поменяли их. Поставили MOOG. Отъезжаю от СТО 50 метров, первая неровность — СТУЧИТ! Аааааа… Вернулся на СТО, обьяснил ситуцию, ребята глянули всю подвеску — итог: когда ставили амики на другой СТО сорвали резьбу на болте, из-за чего стойка гуляла… Заменили болт за 5 мин — бесплатно. И о чудо — тишина.
Конечно замена сайлентов тоже прошла не бесследно, машину перестало "кидать" при перестроении. Вообщем вот такие у нас диагносты и СТОшники. Больше на ту СТО ни ногой, больше проблем нажил, чем отремонтировал. Это уже 4-5 прокол с их стороны…