Все знают что родные пластиковые брызговики у ланоса часто ломаются, в особенности задние. Так вот, у заниженных машин они вообще как расходник, и не позволительная роскошь. После занижения, я свои поломал оченнь быстро, задние снял, один передний оторвал, с другим так и ездил надломанным. Скажу Вам что езда без брызговиков удовольствие сомнительное, так как вся грязь, щебень летит по кузову, а если у Ващей машины еще и резина широкая, да и вылет дисков далек от заводского, то Вам я могу только посочувствовать, я знаю каково это) Универсальные польские мне не нравились, да и протирают они краску на кузове, так как по форме не подходят. Знал я и существовании типа "заводских" брызговиков но сделанных из резины, но вот с поиском и покупкой было намного сложнее. Но кто ищет, тот находит.
обычные стоковые брызговики с виду, но имеют одну особенность
они легко гнутся, и принимают прежнюю форму
Всё становится на штатные места, задние стали вообще идеально, передние я немного натягивали дырки пробивал чуть дальше что бы они плотно прилягали к кузову и не имели зазоров.
Из неприятного — они на пару тонов светлее черного, и выглядят немного сероватыми. Как буд-то выгорели на солнце.
Для крепления были куплены новые заводские саморезы, простые саморезы быстро сгнивают и их невозможно потом выкрутить без проблем.
Ну и немного фото почему у меня они долго не живут
теперь без проблем выезжаю из гаража, но занижаться дальше не куда.( А хочется!( Но возить досточки с собой обломно.