Daewoo Lanos (Decepticon 🐙)

Порвало полку. Ремонт задней полки. Скрипун повержен

Я їжджу на Ford Escape (3G)
Бровари, Україна

Во общем давно появился противный скрип сзади с характерным металлическим звуком, по ходовке всё ок, разбирал салон, разбирал багажник догола, полку и т.д, но никак не мог определить откуда же. Точно сзади. Договорился с pticakiev что бы он, покатал меня в багажнике моёго авто в лучших традициях фильмов о гангстерах. Под глухие звуки моих ударов головой об арку, аккомпанемент трехэтажного мата и светомузыку от катающегося фонарика по багажнику причина была найдена — скрипят торсионы в месте крепления к кузову. Это такие две красивые палочки которые не дают коварной крышке багажника которая находится в сговоре с земной гравитацией в самый неподходящий момент ударить по вашему хребту ;-)

Скрип пропадал, если нажать рукой на торсион. Пальцем чувствовалась небольшая выработка. Было решено купить новые, благо стоили они (96304598 и 96304597) по 36гр/штуку. Неделя ожидания и они у меня

Далее последует одна очень поучительная история из 1000 слов, из которых 999 — мат. Что бы меня не забанили. …лучше один раз увидеть, чем прочесть.

НИКОГДА, при каких обстоятельствах, НЕ пытайтесь снять торсионы не прочитав инструкцию по их демонтажу. (реально не нашел, так как подобная мысль посещала не многоголов в инете) Иначе рискуете поиметь приключений на свою пятую точку и 4 (а возможно и меньше) целых пальца) XDD. Одним словом палец начал у меня сгибаться на +90 градусов, да еще и перпендикулярно своей оси сгибания)

3 недельки больничного дома — дали свой результат. Мануал был найден, палец выздоровел, торсионы установлены, но скрип остался. Так я проездил ещё какое-то время, пока при очередных работах в багажнике связанных с шумкой не нашел несколько "нюансов". Нюансы ниже на фото

Засверлил по краям это дело 2мм сверлом, и заехал к соседу с полуавтоматом.

подровнял потом напильником, оторвал 8мм СПЛЭН и закатал 3мм виброй всё что мог. Если раньше у меня была закатана просто полка в стык, то теперь всё, с переходом на стойки, на спинку и т.д, в нахлёст и 3мм виброй Шумофф (раньше 2мм СТП). Поверх завалил 12мм к-флекс (мегошумка)

Теперь тишина, полная. но что-то торпеду начал слышать XDD Но єто уже совсем другая история.

З.Ы А ну-ка все быстренько побежали в гараж проверять целостность попок своих ланосов))
З.З.Ы Я не одинок в этой проблеме как оказалось
З.З.З.Ы. Ради интереса проверил 5 машин — у троих были трещины, либо начинались. Рвёт по заводским точкам. Задумался о распорке сзади, но жалко место занимать.(

Опубліковано: 20 червня 2015р. 23:21
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.