Это самая быстрая и бюджетная шумовиброизоляция которую я когда-либо делал. Времени с длинными покуриваниями кальяна заняло 2 часа.
Давно хотел попробовать именно подкрылки проклеить, а не арки. У многих производителей такая штука идёт с завода
Появилось свободное время, погнал в автозвук и приобрёл там.
— вибру Acoustics 2.2мм (50х75см)
— шумкуUltimate Polifoam 4 (50х75см)
Итого — 112грн
Снял, отмыл подкрылок
заклеил виброй
затем шумкой
ну и поставил на место
Заодно поменял весь крепёж, который от времени начал ломаться/ржаветь.
Клипса подкрылка GENERAL MOTORS 94530507
Крепление бампера GENERAL MOTORS 94515246
Винт крепежный GENERAL MOTORS 94520536
Дальше немного личных соображений:
-Клеить вибру больше 2мм на пластик смысла нет — лишний вес
— Заклеивать весь подкрылок — бессмысленно, шум проникает только через ту сторону что обращена к салону, и опять же — лишний вес.
— Шумку больше 4мм можно клеить, но как вы потом поставите обратно подкрылок — вопрос риторический.
Ну а теперь самое главное — ощущения от проделанной работы/что изменилось
— Заметного уменьшения фонового шума не ощутил. Резина как шумела так и шумит.
— При езде в дождь перестал слышать звук колёс от мокрой дороги.
— При проезде луж опять же сильно уменьшился звук воды и летящего песка
— При езде по гравию уменьшился звук от выстреливающих камушков, он стал более глухим.
— Ушел звук от шин при попадании шины в яму, или на стык асфальта (звук резинового мяча из детства)))
Если посчитать затраченные средства/еффективность то это лучшая шумка что я когда либо делал))