Даунпайп 3” или привет из Китая!

Приобрёл себе на днях с АлиЕкспрес такую вот приблуду.
После прошивки на St1 у SergeyNik, покатавшись около полугода, начал осознавать, что сил становится мало и становится скучно, по этому начал подумывать о небольшой прибавочке к нынешнему табуну, и начались поиски вариантов решения этого вопроса, первым делом был приобретен даунпайп

и вслед за этим форсунки от двигателя ВАМ (Audi TT), дальше всё это было благополучно внедрено (даунпайп кстати, несмотря на все опасения, был установлен, как говорится «болт-он» без всяких сверлений посадочных отверстий и кромсаний фланцев).
Параллельно с покупкой форсунок, был приобретён (на всякий пожарный и для успокоения души) новый ШДК Bosch, это тот который оригинал.
После всех этих манипуляций, я снова обратился к SergeyNik, с просьбой подкорректировать прошивку под новые форсунки и немного поднять буст турбины, чем он меня и порадовал.
Дальше нужно позаписывать логи и в случае каких-либо траблов довести прошивку до идеала. Теперь у моего гольфа st1+, дальше замена кулька на более производительный, подумываю о большом кулере в штатное место.
К сожалению фотографий во время монтажа не делал, так как монтаж проводил сам на дружественном СТО, а параллельно с моими работами, мастер менял стандартные задние сайлентблоки передних рычагов на сайлентблоки от той же Ауди ТТ, по ощущениям передок стал жестче и рулёжка немного улучшилась.
Если кому интересно, могу дать ссылку на даунпайп.