Замена "прямотока" на "эксклюзивный" оцинкованный глушитель !

Начал мой стоковый глушитель потихоньку превращаться в прямоточный. Отваливаться начала выходная труба. Катался пока на трассе вообще не отвалилась!
Звук выхлопа конечно стал прикольный — серьезный такой бас…, но по на голову конечно давит. Особенно если на море туда-сюда прокатится. Надоело мне все это, и стал у меня выбор какой глушитель брать: или наш мелитопольский ЮТАС, или Польша. На ЮТАС срок службы по отзывам год-два, Польша — три-пять…
И тут вспомнил что мой хороший знакомый занимается сваркой, подготовкой, рихтовкой машин, и попутно изготовлением глушителей на любые автомобили из нержавейки и оцинковки!
позвонил ему: — спрашивает "Какой делать? Прямоток или стандарт?" — "Давай стандарт!"
Сварил он мне глушитель из оцинковки 4мм (!). Покрасили жаростойкой краской. Снизу просверлил отверстие 3 мм. Конденсата стекает таки неслабо!
Поначалу думали будет звенеть пока сажей не набьется, но нет, все нормально! Работает абсолютно как сток!
Сказал — забудешь что такое "прогорел глушитель!" По цене он мне вышел чуть дороже польского! Но служить будет в разы дольше!
Если кому нужен эксклюзивный глушитель можно обращаться! Делает на совесть!