ЛянчоБудни5.1.3. поиски "валева") или Чистка клапана PCV Fiat/Lancia 1,8 16v

Не секрет что мотор в Лянче от Фиата Барчетты 1,8 16v, я и раньше радовался что не от Альфы) Были и такие варианты) ПОтому что Альфа это спорт) А спорт это деньги) Лянча это шик, Фиат это работяга) хотя и Барчетта и Дельта ХПЕ это исключения из правил) По сути: "невалево" доставало и усугублялось, дошло до того что мы начали глохнуть на ходу, и холостой творил что хотел, то плавал то висел, на Альфовских твинспарках это больная тема, и я пришел своими поисками к тому что это он клапан PCV (клапан картерных газов) вроде мелочь, а делов натворить может ийму, короче долез до него) Благо Фиат и Лянча тут молодцы, он металический и моется на раз два) В Альфе он пластиковый и это расходник. Очистилем карба вымыл мусор, вд-шкой смазал, так он оказывается живет и двигается) Ура) Тест показал, что с низов мы валим) и даже с пробуксовкой, как же за этим соскучился) Фильтр поменял, салон попылисосил, все валим на все деньги)
п.с. так наваливал что колпачок с диска улетел) на подмену пришел еще один в наследство от Альфы достался) Лого ЛЯнчи еще есть, переклею после тест драйва) Всем легких стартов)