ЭСП без зажигания? — Не проблема.

Хотел с вами поделится, этой простой работой. Я прекрасно понимаю, что эта тема не нова, и пожалуйста не нужно в меня сейчас швырять камни за плагиат, но я знаю, что многие об этом даже и не знают.

В основном если владелец автомобиля Деу Ланос, хочет, чтобы у него ЭСП работали без замка зажигания "АСС", то он берет и открывает капот, снимает крышку с блока предохранителей и достаёт оттуда, реле стекло подъемников и делает с ним простые вещи, а именно замыкает контакты 1 и 2, этим он делает имитацию включенного зажигания и на контакт 3 одевает кусочек изоляции провода и после этих несложных операций, ЭСП начинают работать без замка зажигания.

Есть немного другой вариант, не знаю на сколько он правильный, но на моей машине работает и недавно так же сделал товарищу Lg-globus и у него тоже работает. У нас у обоих Ланосы в комплектации SE, то есть ЭСП на борту с завода уже.

Описание процесса:

1. Открываем капот и находим монтажный блок с предохранителями.

2. Снимаем крышку с монтажного блока, она держится на 2-х защелках и наблюдаем такую картину.

3. Согласно назначения предохранителей и реле в монтажном блоке, вынимаем реле ЭСП.

4. Заранее подготавливаем вот такой провод.

5. Далее один конец провода, плоской клеммой "Папа", вставляем сюда.

6. А другой конец, плоской клеммой "Мама", вставляем в разъем под "ABS", ну учитывая, что у меня нет этой системы, поэтому разъем не занят.

Теперь можем наблюдать такую картину и теперь ЭСП работают без зажигания, и не нужно курочить реле.

Кстати недавно нарыл такую информацию в интернете, оказывается на внутренней крышке монтажного блока имеются крепления под запасные предохранители и я их тоже задействовал.

P.S. Всем спасибо за Внимание! Америку открыть не пытался, просто надеюсь, что, кому-то эта запись пригодится!