Замена резонатора и выброшен катализатор.

Месяц назад поехал на дачу, это 20 км. от города. И ничего не предвещало беды, ну как бы сотни раз был на даче, и везде нормально проезжал и тут тихонько спускаюсь про проселочной дороге к своему участку и задеваю брюхо автомобиля об слегка торчащий камень, ну вроде всё нормально, спустился и заглушил двигатель. Запускаю двигатель, а выхлоп "пердит" в районе резонатора.

Поехал на СТО, думаю по пути на станцию, под варить выхлоп и всё, но не тут то было, резонатор разорвало по шву, следовательно смысла варить нет.

Поехал на Авторынок на Кирова, давай искать себе резонатор. Немного о продавцах, ребята вы конечно извините, но вы бл…ть ещё те барыги, как можно продавать одно и тоже с разрывом в цене 250 — 400 грн? Во-общем походил немного по рынку, нашел себе самый оптимальный вариант — Резонатор MARIX, производитель типа Польша, а-ля "нержавейка", которая берётся магнитом, и к резонатору в нагрузку прокладочки купил.

Приехал к ребятам на СТО, они только по выхлопам специализируются, и тут меня посетила мысль, а почему бы не вырезать катализатор? Вырезали и вместо него, просто поставили трубу.

На всё про всё ушло меньше часа. Ну и на десерт, особо меня не пинайте, всегда хотелось себе такой прикол на машину замутить, предупреждаю сразу, это не на долго, так ради прикола. Поставили мне "девайс", который добавляет 10 л.с. и + 25% репутации среди пацанчиков на районе =)) ! Тем более у меня эта насадка давно валялась, кто-то подогнал, уже даже не помню кто.

P.S. Сделали вроде не плохо, везде тишина, ничего и нигде не сифонит, выхлоп вроде как стал потише, меня это очень устраивает, без катализатора особого прихода в приёмистости двигателя не ощутил, как валила, так и валит на свои 1.5 8V, самец на глушителе об бампер не бьется. Всем спасибо за Внимание!

О цене вопроса…

1. Резонатор — 250 грн.
2. Прокладки — 20 грн.
3. Работа на СТО — 200 грн.