Чистка дросселя и форсунок + замена свечей зажигания.

Обычная история. Машина чувствовала себя хорошо, двигатель запускался в любую погоду, машина ездила каждый божий день. И вдруг, господин двигатель начал "тупить"! Нужно быстро ускориться, нажимаю педаль акселератора в пол, а двигатель говорит: "Сейчас, сейчас еще минуточку, а уже надо разгоняться, все сейчас буду разгоняться!") Расход вырос на 1-1.5л. на 100 км.

При нажатии педали газа в пол, двигатель тупит, такое ощущение, как будто заливает карбюраторный двигатель.
Выкрутил свечи зажигания, их цвет говорил о том, что топливная смесь бедная.

И я понял, что проблема в форсунках. Заправлялся постоянно на ОККО 95-ым Евро, но АЗС находиться от меня в 15 км., но последние 2 месяца, не было времени ездить заправляться в другой конец города и я начал заправляnься на Лукоил и наверно это и было моей ошибкой.
Пробег моей машины на сегодняшний день 22 030 км.

Обидно, с момента последней чистки форсунок, я проехал только 16 870 км., а должен был проехать минимум 20 000 км — 25 000 км.

Созвонился с одноклубником Женей Никольским Nikolsky и договорились о встрече.
25.03.2013 в 10:00, моя машинка уже стояла в гараже.
Дроссель был практически чистым с небольшим налетом черного цвета. Теперь он такой:

Чистили форсунки специальной профессиональной жидкостью "Wynns" на профессиональном стенде промывки инжекторов «Спринт-6», не путать с ультразвуковой ванночкой.

Форсунки наполняли баночки лесенкой, значит в них была проблема. Погоняли их много раз. 3-я и 4-я форсунки были самыми "засратыми".

Так как бензин, в нашей стране оставляет желать лучшего, стараюсь каждые 20 000 км. менять свечи зажигания, и решил заодно поменять свечи зажигания, уже второй раз покупаю Denso W20EPR-U4, для нашего 1.5 8v 80-х годов инженерной мысли, подходит идеально. И не нужно выкидывать деньги на другие более дорогие варианты.

P.S. Теперь я счастлив, двигатель не тупит. Пропали задержки, при мгновенном нажатии на педаль газа, теперь нажимаешь в пол и машина мгновенно начинает набирать скорость и двигатель побыстрее начал запускаться. Думаю, что и расход упадет.
Всем рекомендую осуществлять данную процедуры каждые 20 000 км. пробега.

Цена вопроса:
1. Чистка дросселя и форсунок — 200.00 грн.
2. Свечи Denso W20EPR-U4 — 70.00 грн.
Итого: 270.00 грн.

Внимание! Если кому понадобится, Женя занимается чисткой форсунок (инжекторов) всех инжекторных авто, диагностикой огромного количества авто (все авто производства СНГ — Daewoo, Ваз, Газ, Chevrolet, Kia, Hyundai и.т.п., а также американские авто выпуска 1996-2010гг, европейские авто выпуска 2001-2010гг, + многие японские авто, а также — чип-тюнингом Daewoo, Chevrolet, Kia, Hyundai, Geely, Chery, Ваз, Газ, Dacia, Renault, Opel, Mitsubishi, Subaru, Заз и многими другими марками авто.
По всем вопросам звоним 063 615 38 46 Женя
Подробности на www.chiptuning.mk.ua