Подлокотник.

Всем привет!

Иногда езжу по делам, на машине супруги и всегда не мог понять если сравнить автомобили, чего же мне так не хватает в салоне для более комфортного перемещения из пункта А в пункт Б, а не хватает мне подлокотника, который у Юльчика в Koup, стоит с завода, как и на всех нормальных авто.

И вот начались активные поиски в интернете, перелопатил google, вдоль и поперек, не так уж и много вариантов есть подлокотников для Ланоса, и что меня убило, так это цены, я конечно не жадный, и не жалко денег, на действительно клевую и качественную вещь, но просить такие деньги за обычный кусок пластика, обтянутый кож. замом, нет спасибо!
У меня было несколько критериев, которых я придерживался при поиске: комфорт, гармоничное сочетание с интерьером салона, ширина, чтобы можно было и переднему пассажиру закинуть локоть, легкая установка и снятие с шахты торпеды, так как подлокотник усложняет использование ручного тормоза, а зимой все мы любим на площадке, да и с ручником покружиться.
В итоге остановил я свой выбор на вот этом экземпляре.

Но качество исполнения за 150 грн. оставляло желать лучшего.

Но мы легких путей не ищем, поэтому я немного "облагородил" этот подлокотник и он мне начал даже нравиться.

Что было сделано:

1. Заменил петли, поставил рояльную петлю.
2. Обтянул отсек, акустическим карпетом.

3. Установил алюминиевый уголок.
4. Установил на алюминиевый уголок концевик и приклеил на скотч 3М, светодиодную ленту.

5. Установил 4-х контактный разъём, на который вывел "+" и "-" для питания светодиодной ленты, кстати "+" взял с провода питания кнопок стеклоподъемника и сразу на этот "+" поставил держатель предохранителя.
И еще вывел "-" с сигнализации и "-" с концевика на ручнике (Это фишка постановки машину на охрану с включенным авто запуском), но я её использую по другому, когда мне нужно покинуть машину, но при этом не глушить двигатель, я нажимаю кнопочку, вынимаю ключи из замка зажигания и двигатель не глушиться, закрываю машину и иду по своим делам, а мотор работает.

Вкратце описал для Вас, что произошло с подлокотником, когда он попал в мои руки и теперь фото, как он вписался, в мой стоковый салон.

Кстати место сзади подлокотник не украл и его всегда можно снять в любой момент, например при уборке в салоне.

P.S. Стало очень удобно ездить на машине, особенно на трассе, переключать передачи первое время не удобно, но через 2-3 дня привыкаешь! Супруга и я очень довольны, оба облакачиваемся на подлокотник и друг другу не мешаем! Всем рекомендую!

Всем спасибо за внимание!
До встречи на трассах, страницах, обочинах и перекрестках!