Всем привет!
Автомобильчик радует нас практически каждый день, да, он маленький, но его вес позволяет иногда даже первым уйти со светофора, это не заслуга мощности двигателя в 72 л.с., а просто эффект неожиданности срабатывает, когда никто не ожидает, как такой маленький жук резко и неожиданно выстреливает с места.
Каждый раз садишься за руль и эта машина доставляет тебе удовольствие от вождения.
Очень радует расход, конечно это не паспортные данные, но в городе кушает до 4.5 — 6 л., а на трассе 4 — 4.5 л. на 100 км.
Дошли у меня руки наконец то до оригинального подлокотника, как ни крути, но это вещь полезная и когда к ней привыкаешь, без нее уже не комфортно.
Как я уже писал ранее, что главные аксессуары, для 108 были куплены за 4 месяца до покупки авто и подлокотник не исключение.
Ничего сложного в установке оригинальных подлокотника нет, тем более когда у тебя есть оригинальная инструкция с картинками, был только один не приятный нюанс.
Фото упаковки и оригинальный каталожный номер.
Фото самого подлокотника, кстати сам подлокотник сделан из кожи, это очень радует, так как кожа один в один как и кожаный салон.
Фото кронштейна, без него нормально не зафиксируешь подлокотник на центральном тоннеле.
А вот и фото одного не приятного нюанса, который возник при установке и инструкция как бы об этом молчит.
Если не сделать это отверстие, то весь бутерброд до кучи не собрать, прошу прощения за такое кривое отверстие, но под рукой особо инструмента дома не было, как мог так и сделал.
Ну и конечно же фото результата:
P.S. Подлокотник очень нравится, да цена не очень вкусная, но это оригинал, а оригинальное дешевым не бывает, но зато он тут как и был с завода.
Спасибо Вам за внимание! Всем удачи и до встречи на трассах, страницах, обочинах и перекрестках!