Всем привет!
На одометре уже более 1000 км. пробега и пора посетить официального дилера, тем более уже давно нужно сделать коррекцию антигравийной пленки.
Сегодня был на сервисе. У дилера у которого я покупал автомобиль, есть такое понятие как ТО-0.
Это техническое обслуживание не обязательное и на него приезжают по желанию, да и на гарантию это никак не влияет. Ну а так как это ТО-0, несет чисто рекомендательный характер и оно бесплатное, то почему бы не посетить сервис и все не проверить для собственного спокойствия.
Перечень технических процессов при ТО-0:
1. Перетяжка ходовой.
2. Перетяжка болтов подрамника.
3. Проверка уровней всех технических жидкостей.
Вывод: Не зря придумали ТО-0, при предпродажной подготовке мне проверяли все моменты затяжки всех болтов в ходовой части, вопросов не было вообще ни к чему.
Спустя 1325 км. оказалось много мест, где пришлось хорошенько так "дотягивать" болты, а именно:
— болты подрамника
— болты крепления скоб передних суппортов
— болты сайлентблоков задней балки
— ступичные подшипники задней оси
P.S. Не пожалел, что попал сегодня на сервис, проверили все моменты затяжки всех болтов в ходовой части и на душе стало как-то спокойно.
Ах да, чуть не забыл, все время забывал купить себе ручку в 108-ю, хотелось с надписью Peugeot и сегодня вспомнил и купил, раньше они были только в синем и черном цвете, а сейчас появились в серебре.
И ручка заняла свое законное место в оригинальном подлокотнике.
Спасибо Вам за внимание! Всем удачи и до встречи на трассах, страницах, обочинах и перекрестках!
Пробіг 1325 км.