Всем привет!
Я до последнего времени был противником дополнительных уплотнителей в подкапотном пространстве, но 8 месяцев назад я все таки сдался и поставил такой дополнительный уплотнитель в моторный отсек на свою Peugeot 3008.
Последнее время руки чесались поставить такой же дополнительный уплотнитель в моторный отсек и на 108-ю.
Неделю назад я прошел ТО-1 у дилера, а после вымыл машинку дома и под раздачу попал моторный отсек.
Заранее был куплен дверной уплотнитель D14 — 3 м.
Оставалось только определится куда клеить уплотнитель и обезжирить эти места антисиликоном перед поклейкой.
И так по порядку:
1. Для начала я наклеил уплотнитель на всю кромку капота практически от петли до петли.
2. Потом под руки мне попали фары головного света.
3. Потом я наклеил уплотнитель на бампер над фальшрадиаторной решеткой.
Вот фото готового результата…
P.S. Спасибо Вам за внимание. Буду рад если эта запись будет полезной для Вас.
Это простая доработка оказалась очень даже неплохим вариантом, если хочется, чтобы поменьше грязи и пыли летело под капот.
На 3008 за более чем 5000 км. уплотнители проявили себя только с лучшей стороны, да конечно пыль есть на двигателе, но ее в разы меньше, чем бы это было вообще без уплотнителя.
Всем удачи и до встречи на трассах, страницах, обочинах и перекрестках!
Пробіг 4525 км.