? Удаление поводка заднего стеклоочистителя.

Всем привет!

Задним стеклоочистителем не пользовался ни разу с того момента, как забрал свой автомобиль из салона.
Нужды в этом нет, так как заднее стекло не успевает настолько запачкаться между мойками, чтобы не было видно в зеркале заднего вида обстановки сзади.
Почему еще решился на удаление поводка заднего стеклоочистителя, даже в состоянии покоя во время движения задний стеклоочиститель дребезжит на стекле и хоть я и ни разу не пользовался им, под дворником стекло уже знатно поцарапалось за 10 000 км., радует только, что это видно только под определенным углом, да и не нравится мне на заднице этот дворник, он лишний как по мне.

Но если снять поводок заднего стеклоочистителя и снять сам электропривод, то в стекле будет отверстие, которое нужно как-то закрыть, особо вариантов не было, и тут как обычно приходит на помощь дядечка Али.

30 дней ожидания и алюминиевые заглушки у меня. Почта Украины, наверное еще медленней почты России, так как до Украины посылка добралась за 6 дней и еще 24 дня понадобилось Укрпочте, чтобы доставить посылку в мой город.

Теперь будет много букв как я это сделал:

1. Сначала нужно снять сам поводок заднего стеклоочистителя, тут не сложно.
Нужно поднять заглушку и открутить гаечку М10 и поводок снят.

2. Далее нужно открыть багажник и снять защитный кожух электропривода заднего стеклоочистителя.
Спасибо инженерам Toyota, за одноразовые защелки на этом кожухе, один раз снимаешь и ломаешь крепление этого кожуха, назад без колхоза не закрепить.

3. Потом нужно снять сам моторчик электропривода заднего стеклоочистителя.
Снимаем эл. разьем от электропривода и откручиваем болт М10 и пластина с моторчиком электропривода заднего стеклоочистителя снята, потом нужно открутить 4-ре винтика, которые держат моторчик электропривода на этой пластине.

4. Теперь начинается лютый колхоз, так как нужно назад как-то закрепить пластину на которой крепился моторчик электропривода, а она держалась на двух осях, одна справа это болт М10, а вторая ось слева это и был моторчик электропривода заднего стеклоочистителя. Пластину нужно ставить назад в любом случае, на неё крепится защитный кожух электропривода заднего стеклоочистителя, а он защищает контакты нитей обогрева заднего стекла от повреждений багажом.

Я взял болт М6х20 подогнал его по длине с помощью болгарки. В алюминиевую заглушку закручивается короткая шпилька М6 которая идет в комплекте, потом на неё накрутил высокую гайку М6 с её помощью затянул шайбы самой заглушки и на всякий случай со стороны улицы намазал заглушку герметиком.
Потом уже в высокую гайку М6 я закрутил подогнанный по длине болт М6 и с помощью обычной гайки М6 затянул саму эту пластину крепления моторчика электропривода.

Чтобы не покупать новый защитный кожух электропривода заднего стеклоочистителя, я купил в магазине метизов 2 самых маленьких уголка с отверстиями, закрепил их по сторонам пластины 4-мя болтиками М5 с гаечками по 2 болтика М5 на один уголок, потом сделал отверстия в самом кожухе напротив отверстий уголков и поставил туда какие-то длинные пистоны купленные на авторынке, теперь кожух держится лучше, чем с завода.

Ну а теперь фото результата, я остался доволен. Самое главное, что все сделано так, чтобы можно было вернуть назад поводок заднего стеклоочистителя с его моторчиком электропривода, нарпимер при продаже автомобиля. Даже стало легче открывать заднее стекло, так как оно стало на 400 гр. легче!
Было.

Стало.

P.S. Спасибо Вам за внимание. Буду рад если эта запись будет полезной для Вас.
Конструктивная критика всегда приветствуется.
Это простая доработка оказалась очень даже неплохим вариантом, если хочется избавиться от поводка заднего стеклоочистителя с минимальным колхозом.

Всем удачи и до встречи на трассах, страницах, обочинах и перекрестках!