? Ташкентский лес.

Всем привет!

Как с пользой провести выходной день?

Нужно взять любимых жен и поехать с ними на свежий воздух, подумали мы с Антохой toxaschwarz и поехали отмечать День автомобилиста пробуя себя на очень легком бездорожье по узеньким лесным дорогам.
Для меня это был первый опыт вождения 3008 вне асфальта и поэтому я был очень осторожен, чтобы ничего не сломать, оторвать или поцарапать.

А вот Антон в этом лесу, как рыба в воде, он знает все лесные дорожки и может по этому лесу ездить закрытыми глазами, я постоянно от него отставал, так как был в этом лесу первый раз.

Потом я немного осмелел и поехал первым.

Мне всегда казалось, что у 3008 клиренса недостаточно, для таких развлечений, но на удивление, мы оба нигде и ничего не зацепили, но я отличился. По не опытности поехал на сложном участке быстрее, чем нужно было и зацепился задним левым брызговиком, в итоге оборвал две заклепки крепления, но это все чепуха, на следующий день дома все отремонтировал за 15 минут.

Я никогда не интересовался таким понятием как "диагональное вывешивание", ну какое вывешивание может быть на переднеприводном универсале повышенной проходимости?

А потом я вообще набрался наглости, кстати после этого вывешивания 3008 заехал на эту маленькую горочку.

Мы даже брали штурмом песчаные подъемы, иногда я даже думал, что "все приехали", но нет 3008 может!

P.S. За качество фото особо не пинайте, все фото делались на телефон. Мне очень понравилось такое времяпровождение на свежем воздухе. Это так здорово ощутить и понять на что способен твой автомобиль вне асфальта. Провели мы в лесу 6 часов, а потом поехали ко мне домой жарить мясо на мангале, но это уже другая история…

Очень понравилась работа системы Grip Control в режиме "Песок", гребет как положено, нигде ни разу не застряли.
Всегда думал, что система помощи при трогании на подъеме и при спуске с подъема "HADC" просто не нужна на городском автомобиле, но покатавшись по лесу, я понял, что это классная система, она очень интересно на спусках поднимает давление в тормозной системе и когда до педали тормоза касаешься, она моментально останавливает автомобиль или сама на подъеме его притормаживает.