? TSB на тему "падения" Full LED фар на бампер. ⚠️

Всем привет!

Месяц назад я добавил запись про устранение "падения" Full LED фар на бампер, запись набрала больше 3500 просмотров и было очень много вопросов в личку на эту тему.

У меня появилось желание помочь тем владельцам Peugeot 3008, кто столкнулся с подобной проблемой, но решить ее не может, так как не все сотрудники работающие на официальных дилерах компетентны в этом вопросе.

Я на скорую руку накидал инструкцию, как правильно решать эту проблему с официальным дилером.

Инструкция:

1. Делаете визит к своему официальному дилеру у кого покупали авто.

2. Далее нужно обратится к инженеру по гарантии, обязательно взять с собой сервисную книгу, которую Вам выдали при передаче автомобиля при покупке.

3. И обратившись к инженеру по гарантии, предоставить ему следующую информацию:
Я предлагаю помощь на примере моего VIN кода автомобиля VF3MJAHXVJS349709.
По моей машине уже было проведено TSB (технический сервисный бюллетень) по регулировке зазоров бампера и крыла месяц назад, его номер № С3АW011GQ0.
P.S. По этой информации он сможет увидеть, что именно делали с моим автомобилем, но ребята с моего сервиса не соблюдали рекомендации TSB, а сделали как у меня описано в записи в БЖ.

4. Имея на руках такую информацию как мой VIN код и номер TSB, инженер по гарантии может увидеть необходимую информацию в платном разделе Servicebox Peugeot, который кстати нам простым смертным не доступен, какие гарантийные работы происходили с моим автомобилем.

5. Если инженер по гарантии не совсем понимает, что делать, то ему нужно зайти в Servicebox Peugeot, ввести Ваш VIN код автомобиля, в разделе "Работа" перейти на "Кузовные работы", потом в разделе "Передняя часть" перейти на "Переднее крыло" и внизу перейти на вкладку "Диагностика" вот тут и должна быть запись про TSB на эту тему.

Опишу Вам в двух словах смысл этой рекомендации TSB по регулировке зазоров бампера и крыла, если я правильно это понимаю:

Весь смысл TSB в том, что нужно сместить место крепления передней кромки крыла в районе передней фары головного света.

Это все можно сделать методом высверливания заклепок, которые держат крыло в этом месте как на фото и сделать новые отверстия в крыльях.

Сместить каким то образом крыло и заново поставить все на новые заклепки.

Так же в этот TSB входит покраска крыльев или бампера если появились потертости краски в местах соприкосновения в фарами и это все за счет дилера!

Справка

У PSA есть такие документы как TSB (технический сервисный бюллетень) только для внутреннего пользования. Когда происходит любая проблема с авто, которое на гарантии, инженер по гарантии обязан пересмотреть все TSB и найти TSB по существующей проблеме, если такой проблемы нет, значит такого случая по миру не было и он должен делать запрос на платформу, на которой сидят специалисты PSA со всего мира.
Внесение TSB в всемирную базу PSA, делают когда всплывают поломки по гарантии, эти вопросы решают и все в бюллетень записывают, а потом все сервисы по всему миру этим пользуются.

Так же многие гарантийные поломки не исправляют на сервисе до тех пор, пока специалисты с платформы не дадут зеленый свет на замену детали по гарантии.

P.S. Конструктивная критика приветствуется, может я что-то не правильно понял или не правильно написал. Я буду очень рад если эта запись будет полезной для Вас.

Всем удачи и до встречи на трассах, страницах, обочинах и перекрестках!