? Ошибка определения местоположения.

Всем привет!

Хочу выразить огромную благодарность двум замечательным людям Антошке pg3008-2 и Антохе toxaschwarz за техническую и моральную поддержку!

Во время поездки в Актовский каньон, я случайным образом обнаружил проблему со штатной навигационной системой.
Я еду по дороге, а на карта навигации показывает, что я еду по полю!

В Актовский каньон я ездил не сам, а с Антохой toxaschwarz, на его 3008 тоже установлена с завода штатная навигационная система, мы сравнили как работает навигация на данном участке дороги на обоих автомобилях, у Антохи все четко, он едет по дороге, а на моей карте еду по полю.

Я сразу понял, что проблема в GPS антенне и когда вернулся домой, сразу полез разбирать центральную консоль, чтобы добраться до GPS входа на ГУ.

Всего несколько пробных поездок по городу по навигации, дали мне понять, что проблема именно в разъеме кабеля GPS антенны.
Как я это понял? Элементарно.
Когда ГУ стоит на своем штатном месте, то происходит неправильное определение местоположения во время езды, а когда ГУ лежит на полу как на фото, то навигация работает исправно.

Я разобрал GPS разъем, который обжат на кабеле GPS антенны.

Я понял, что проблема в кабеле, а именно в месте где он заходит в GPS разъем "мама".
На наружной оплетке кабеля есть следы залома. Есть подозрение, что это из-за того, что во время установки ГУ на штатное место кабель антенны GPS как бы заламывается и поставить ГУ так, чтобы этот кабель не заломался не реально, так как туда рукой не подлезть и кабель не как не расправить, после того, как поставил ГУ на место.

Вот и получается, что когда ГУ стоит на штатном месте, то кабель антенны GPS находится в заломленном состоянии, а когда ГУ лежит на полу, кабель антенны GPS выпрямляется и навигация начинает работать правильно и без ошибок. Скорее всего нарушена наружная оплетка кабеля.

По совету Антошки pg3008-2 надо было попробовать разобрать и переобжать GPS разъем на кабеле, кстати его правильное название "GPS разъём FAKRA".

Но к сожалению это не увенчалось успехом, такие разъемы одноразовые!

У меня было два варианта, первый это купить новый кабель, кстати новый не нашел, нашел только б/у кабель за 80$ в Польше, а второй вариант — это поставить новый GPS разъём FAKRA на кабель антенны GPS.

В интернет-магазине "РКС компоненты" был заказан новый GPS разъём FAKRA.

Через 3 дня приехал новый разъём и я его "обжал" на кабеле за 30 минут.

Чтобы не повторилось заламывания, на всякий случай на место возможного залома одел плотную термоусадочную трубку на клеевой основе и прогрел промышленным феном.

Одел назад родную оплетку типа ленты антискрип и вставил GPS разъём в ГУ.

Установил на штатное место ГУ и собрал центральную консоль. И сразу поехал на тест-драйв и… всё заработало!

P.S. Всем спасибо за внимание! Буду рад если эта запись будет полезной для Вас.
Конструктивная критика приветствуется. Одна из возможных причин выхода из строя кабеля антенны GPS это то, что я уже 2 или даже 3 раза снимал ГУ. Почему кабель поломался не известно, может он был бракованный и если бы я туда не полез устанавливая второй USB кабель или подключая видео интерфейс CAM C6 NAC для фронтальной видеокамеры, то навигация бы долго работала без сбоев, но уже как есть.

Чтобы убедится, что проблем с местоположением в работе навигации нет, мы с женой прокатились 250 км. в сторону Одессы, все отлично работает и я рад, что эта проблема уже позади…

Всем удачи и до встречи на трассах, страницах, обочинах и перекрестках!