? ТО-2

Всем привет!

Относительно недавно на приборной панели загорелся сервисный ключ, а пробег на одометре перевалил за 18 000 км. а это значит, что пора к дилеру для проведения ТО-2, всегда стараюсь менять масло в двигателе каждые 8000 — 9000 км. но последние две недели единственный в мире специалист, которому я могу доверить свой автомобиль был занят и вот только недавно освободился, поэтому я проехал немного больше — 9170 км.

ТО-2 сделал 25.06.2020, но всё руки не доходили сделать запись в бортовой журнал.
Решили на днях с любимой устроить себе маленький отпуск, поехали на море и пока днём на улице +40°С и на пляже находится нереально, сделаю эту запись и покажу Вам своё рабочее место

Приехал на сервис.

Загнали автомобиль на подъемник.

Как только загнали автомобиль на подъемник, мой любимый механик Женька сразу взялся за работу.

Перечень технических процессов при ТО-2:

1. Проверка ходовой.
2. Проверка уровней всех технических жидкостей.
3. Замена масла в двигателе.
4. Замена масляного фильтра.
5. Замена воздушного фильтра.
6. Замена топливного фильтра.
7. Замена фильтра салона.
8. Замена тормозной жидкости.

Сняли защиту поддона картера, двигатель сухой и без подтеков.

Подкатили емкость для слива масла, мне очень нравится сливная пробка в пластиковом поддоне, пластиковую пробку держит, что-то похожее на шплинт, так вот его выдергиваешь и сливная пробка поворачивается на пол оборота и масло стекает.

Пока сливалось масло, Жека уже взял на складе все необходимое для ТО-2:

1. Масло Total Quartz INEO ECS 5W30 — 6.1 л.

2. Масляный фильтр Mecafilter 1109AL.

3. Уплотнительное кольцо сливной пробки Citroen/Peugeot 1616854180.

4. Воздушный фильтр Citroen/Peugeot 9800097580.

5. Топливный фильтр Citroen/Peugeot 9801366680.

6. Фильтр салона Citroen/Peugeot 9821501880.

7. Тормозная жидкость Citroen/Peugeot 1610725580.

Когда масло стекло с двигателя до последней капли, Женя наполнил новый масляный фильтр маслом и поставил его на место.

Опустив автомобиль на пол, залили свежее моторное масло.

Далее взялись за топливный фильтр, топливный фильтр я на ТО-1 не менял, поэтому это первая замена.

После того как выняли старый топливный фильтр из колбы, с помощью вакуумного отбора отсосали остатки ДТ со дна колбы и поставили новый топливный фильтр.

Далее занялись воздушным фильтром.
На фото мой воздушный фильтр с пробегом 9170 км.

Вытащили корпус воздушного фильтра и продули сжатым воздухом от пыли и мусора.

Когда по моторному отсеку все закончили, Женя поменял фильтры салона.
На фото мои старые фильтры салона, я их не менял на ТО-1, а надо было, но как-то из головы вылетело. Лучше менять каждый год, чтобы поменьше дышать всякой гадостью.

Потом скинули колеса и принялись менять тормозную жидкость.
Прокачка тормозной жидкости была в определенной последовательности: заднее правое колесо — заднее левое колесо — переднее правое колесо — переднее левое колесо.
По регламенту для полной замены тормозной жидкости нужен 1 л., а по факту достаточно 0.5 л.
На фото моя старая тормозная жидкость, которой 21 месяц и 18548 км. Если сравнивать с цветом новой жидкости, старая жидкость темнее и имеет темно желтоватый оттенок.

Про расход…

Я обратил внимание, что многих тут парит расход 3008, многие жалуются на большой расход.
После прохождения ТО-1, я сбросил один из суточных счетчиков ради интереса.
За 9000 км. расход получился — 8.2 л. на 100 км. при средней скорости 30 км/ч.
За эти 9000 км. я вообще не парился как-то с расходом, не думал про экономною езду и т.д.
Пробеги в основном городские на короткие расстояния, я бы сказал так 70% город и 30% трасса.
Двигатель не выключаю, если делаю остановку на 10-15 минут.
Езжу очень активно как в городе, так и на трассе.
На трассе в основном еду со скоростью 140-160 км/ч.
Я считаю, что для такого автомобиля как 3008 с его весом и очень приятной динамикой разгона, это не расход, а подарок.
Ребята не заморачивайтесь Вы так с этим расходом, а просто катайтесь себе на здоровье и радуйтесь жизни!

P.S. Спасибо Вам за внимание. Буду рад если эта запись будет полезной для Вас.

Всем удачи и до встречи на трассах, страницах, обочинах и перекрестках!