По приезду на работу на прошлой неделе практически сразу после остановки было выявлено течь антифриза из под машины. Хорошо что не критично. По дороге из дома на работу не более пол литра, так что двигатель не пострадал.
При осмотре автомобиля из ямы была обнаружена течь антифриза с задней части ДВС со стороны пассажира в районе ГБЦ. Разочарованию моему не было придела. Через полчаса у автомобиля был уже моторист который меня успокоил. Он сказал что течёт из фланца ГБЦ.
Купив всё необходимое после работы я отправился к мастеру.
Дождались когда хоть немного остынет двигатель приступили к замене этого злощастного фланца. Заодно и заменил антифриз на свежий.
После извлечения его и ГБЦ было диагностировано что он был сломан на две части в поперек и треснуло ухо, скорее всего при неадекватной затяжке предыдущим мастером.
У кого какие мысли? Мог от треснуть от вибрации или от температуры или от того что не правильно был установлен?