Honda Prelude (AB, BA1/2/3/6, BB) (2.0 B20A1)

ТО затянулось на 1,5 месяца

Всем привет.
Была у моей машины проблема.
Постоянно потели стекла.
При нажатии на кнопку рециркуляции происходило ровным счетом ничего.
Я предположил что печка все время работает в режиме рециркуляции.
Знакомый посоветовал молодого парня который постоянно обслуживал эго машину.
Решил отдать на устранение данной проблемы.
Помимо проблемы с печкой я решил комплексно обслужить волнующие меня места.
И так:
1.Заменен сальник коленвала.
2.Сальники коробки.
3.Свечи.
4.Выжымной подшипник.
5.Прокладка поддона.
6.Масло.
7.Ремень генератора
8.Промыт клапан ХХ и дросель.

Салон кстати потел не из-за блока печки и не из-за рециркуляции.
Какой-то умный человек на забор воздуха с улицы одел пакет и обжал все это хомутами!
Зачем?!

Мастер на которого я нарвался оказался мудаком.
Так как он разобрал мне машину, а потом ему обломилось ее делать.
Предоплат я никаких не давал.
Каждый день выслушивал что работа идёт но фактически все стояло на месте.
Забирать полуразобранное авто я тоже не хотел.
Позже я знал слухи о том что виной всему наркотики.
В итоге собрали мне машину и довели до ума Его отец и брательник.
Из косяков которые не удплось решить это прикрутить подвесной подшипник левой полуоси.
Прикручивать его оказалось некуда.
Так как резьбы там уже нету.
Как следствие машину приходиться ловить при разгоне и торможении.
А чтоб нарезать резьбу нужно или скинуть впускной коллектор или возможно двигатель.
Но это уже совсем другая история :)
Всем удачи, ровных дорог и только хороших людей в вашем окружении.

Пробіг 354800 км.
Опубліковано: 10 лютого 2019р. 23:39
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.