В одному зі своїх записів я розповідав, що у мене є камера заднього виду, але без парктроніків. Як виявилося, це не так.
Нещодавно я замовив собі кабель Вася Діагност. Заліз в машину, зручно вмостився, встановив усе програмне забезпечення і підключився до машини, щоб прочитати помилки.
Яке ж було моє здивування, коли я побачив це:
Адрес 09: Блок управления бортовой сети Label: 8K0-907-063.clb
Номер детали VW/Audi: 8K0 907 063 DH HW: 8K0 907 063 DH
Компонент и/или версия: BCM1 1.0 H16 0103
Кодировка: 26000091873CAFC00000400300003D0D0F1C5208A2090221000008004000030100000030000000
Код мастерской: WSC 02391 823 56573
1 неисправность:
02070 — Задние датчики парковочного ассистента
011 — Обрыв цепи
Стоп-кадр:
Биты состояния: 01101011
Приоритетность: 3
Счётчик возникновения ошибки: 1
Индекс забывания: 218
Пробег: 71183 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2019.06.29
Время: 00:17:37
Обрыв цепи по парктронікам. Цікаво, як помилка по парктронікам може з'явитися в автомобілі, де їх немає (як мені сказали на СТО)?
Заглянув в ЕТКА. І чому я раніше не додумався це зробити?
Отже, виявляється, що парктроніки все-таки були в машині? Зателефонував головному з ремонту. Сказав так і так, чому вони не підключені? Отримав цікаву відповідь.
Виявляється, так, вони взяли задній бампер одразу з парктроніками, але не змогли їх підключити, оскільки блоку управління парктроніками в машині не знайшли. Це або така комплектація, або його вкрали під час транспортування.
Я, ще не дуже розуміючи цю машину, повірив на слово і попрощались. Ввечері, прийшовши додому, першим ділом вирішив полізти в багажник і пошукати блок управління парктроніками. Його в автомобілі не виявилося, там де мені говорили.
Почав пошуки в Інтернеті. Шукав блок управління, шукав проводку під парктроніки, інструкцію як підключити. І ось, на Drive в одній з інструкцій по підключенню парктроніків на A4 B8 я натрапляю на цікаву річ у коментарях.
Виявляється, що в автомобілях після 2013 року окремого блоку парктроніків взагалі немає. Його завдання виконує блок комфорту, який закріплений над ногами водія.
Заліз туди. Усі роз'єми підключені. Залишилося знайти місце, куди в багажнику йдуть проводи до нього і де повинні підключатися парктроніки. Тут на допомогу знову прийшла ЕТКА. За схемою побачив, що проводка парктроніків повинна підключатися в тій же правій ніші багажника, де в дорестайлі стояв блок.
Заліз в багажник і... о курва!
Довгоочікувані контакти знайдені.
Тепер залишилося замовити проводку для парктроніків, зняти бампер і самостійно підключити парктроніки.
Але майстри, які це не знайшли, звичайно сильні спеціалісти. Це або лінивість, або низька кваліфікація? Я не знаю, але треба буде передзвонити і сказати, що я про них думаю.
Мені, абсолютно не знайомому з цією машиною, вистачило пари вечорів, щоб знайти місце для підключення парктроніків, а вони несуть такі нісенітниці, що блоку немає, не змогли підключити? Я ж не до знайомого дядька Васі прийшов, який тільки свій москвич в гаражі розбирав. Я прийшов до людей, які беруть гроші за свої послуги. Мудаки, блін.
Вже замовив проводку. Коли вона приїде, буду встановлювати. Потім повідомлю про виконану роботу.