Нарешті звільнився час, щоб написати трохи тексту про виконану роботу.
Почну, мабуть, із нових зимових шин. Як я писав у попередньому пості, я зупинив свій вибір на липучці Continental ContiWinterContact TS 860 S FR AO розміру 235/45/R18. Протектор досить цікавий, відгуки до попередніх моделей хороші, та й 860-ті без приставки S тримаються на перших місцях у багатьох оглядах та рейтингах. S відрізняються іншим малюнком протектора. FR — шина з захистом обода диска. AO — типу для ауді. Розшифровку маркування без проблем можна знайти в інтернеті.
Ціна за комплект $650.
Зранку приїхав на роботу. Біля мене, буквально при заїзді на парковку, є шиномонтажка. Роблять добре, за відгуками людей. Забіг до них, і хлопці сказали привезти машину через півгодини. Привіз машину і спостерігав за всім процесом заміни. Зі мною за процесом заміни спостерігав ще місцевий пес на прізвисько Пес. Мабуть, стежив, щоб не вкрали ковпаки з дисків. На жаль, він вирішив залишитися поза кадром. Як тільки я діставав телефон, щоб його сфотографувати, він тікав, я не жартую.
Так, авто трохи брудненьке. Адже саме напередодні йшов дощ.
Шини встановили, накачали поки 2.5. До речі, якщо хтось знає, скільки треба качати такий розмір шин на ауді, підкажіть, будь ласка. Буду дуже вдячний.
Шини в багажник не влізли, довелося скласти диван і запхати дві шини в салон. Ох і брудні вони. Додому ледь не повз, оминаючи всі (виєбони)вибоїни, щоб шина не забруднила салон.
Тим часом мені прийшов салон. До речі, цікаво. Весь салон а4 (диван і два передні крісла), при великому бажанні, можна запхати в неї ж (багажник і місце, де має бути диван). Фото не здогадався зробити, але додому повз на аварійці 10-20 км на годину, щоб не пошкодити ні салон, ні машину. На щастя відділення служби доставки знаходиться від мене в півтора кілометрах.
Приїхав додому, розвантажили салон, занесли в дім. Думав поставити на вихідних. Ні, пішов ставити одразу ж, не дочекався:)
У встановленні салону немає нічого складного. Інструкцію з легкістю можна знайти в Інтернеті або в ельзі.
До речіне забудьте про одноразові скоби для кріплення дивану. Їх я заздалегідь замовив. Єдине, у самого сидіння дивану були трохи зігнуті кріплення з правого боку. Видно кріплення не хотіло піддаватися, коли знімали. Довелося випрямляти.
Майже остаточний результат:
На фото в дивані немає заглушок під кріплення isofix. Але я їх уже встановив.
За часом установка дивана зайняла десь півтори або дві години. Годину з яких я витратив на те щоби виковиряти старі кріплення із сидіння дивану та вирівнювання самого дивану. Результатом дуже задоволений. Ціна всього салону $500.
Два передні крісла з електро регулюваннями та велику частину спинки дивану (з ременем) буду продавати через непотрібність.
Також, разом з салоном прийшла проводка під задні парктроніки. Але руки до установки ще не дійшли.
Після установки нових шин потрібно було подивитися розвал-сходження. Але так як машина тільки куплена, я вирішив вбити двох зайців одразу і записався на всю діагностику ходової на вібростенді.
Результат діагностики відмінний.
Амортизатори в хорошому стані, розвал в нормі. Єдине, на весну мені порадили замінити сайлентблоки спереду, тому що гумки зиму можуть не пережити. На весну подивлюсь.
Також порадили замінити масло в коробці, тому що воно занадто рідке і можуть з'явитися тички під дупу. До цього руки ще дійдуть, заодно ще перевірю масло в моторі і, при необхідності, заміню його.
Ну і, звичайно, нові шини і перший сніг на них: