И так долгие поиски привели к тому что кондей отключается из-за давления.
Которое в свою очередь из-за поднятия температуры в системе.
А температура могла подниматься по 2 причинам.
Засранные радиаторы + шуба из мусора между радиаторами .
И подклинил вентилятор кондиционера.
Пошевелили крыльчатку и он обратно заработал как молодой))))
Остался открытый вопрос как помыть радиаторы.
Ведь снимать их ещё тот геморрой.
Попробую пока самый простой способ.
Хорошенько помыть мойкой высокого давления (без фанатизма)
И паралельно несколько раз хорошенько помыть автошампунем + средством для мойки двигателя.
Ну а за поведением вентилятора кондея пока послежу.
Тут тоже как по мне 2 варианта.
Либо что-то попало и мешало крыльчатку прокручиваться или сам моторчик уже заканчивается(