З перших днів юзання моєї брички був в мене доволі частий косяк з пильніком. А саме на шрусі роздатки полопався пильнік з якого ще не кидало смазку, але вона потроху "сочилась" Окремо він не міняється, а міняти разом з роздаткой це бред)
Було вирішено напялити новий пильнік по верх старого, попередньо напхавши під старий змазки. Ну і взяти все це діло на хомути. Але є один нюанс. Треба знайти майстра який "знає що робить" а не просто теоретично прикидає що треба зробити.
Після пошуків кулібіна і попередніх домовленостей почались роботи.
По ходу опери помітили резінку вихлопної яка ще ремонтопригодна, але скоро піде за кораблем.
Далі зняття кардана і напихання змазки
Ну і власне результат
В принципі по глубоким бродам не варто катати, але вже спокійніше.
Паралельно поміняли ремінь геннича
Майстер оглянув ходовку і помітив що "папереднік" перепутав місцями лівий і правий рульовий наконечник, через що дуже довго займались сексом на сходженні. Поїду завтра напхаю по самі не хочу)
І на правах реклами раджу майстра в столиці.
Телега - @Serhii_RSI
Руки ростуть з правильного місця, а не срали мазали ліпили ;)